更新时间:3天前
杨先生
| 30岁| 本科| 5年以上工作经验 |身高176CM |已婚 |机械类
现居住:保密
户籍:江苏泰兴
形象好
技术精悍
有亲和力
经验丰富
会开车
求职意向
期望职位:机械工程师,研发工程师
期望行业:机械/设备/重工
期望薪资:1万以上/月|想在黄桥,河失,姚王工作
求职状态:我目前在职,但考虑换个新环境
14*****121
18*****6175
188****6175
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自我描述
1、熟练掌握cad/solidworks/caxa/creo等软件;
2、能都独立设计工装夹具;
3、能熟练使用各类量具;
4、能使用FEM对零件进行有限元分析,从而提搞零件寿命;
5、能够使用kisssoft进行齿轮配齿;
6、了解液压原理,以及相关计算;
7、能够熟练编制工艺文件(作业指导书、检查基准书);
8、熟练编制IATF16949中的APQP 、PPAP 和FMEA。
教育经历
2016-11 至 2019-7
[2年8个月]
本科|南京理工大学|机械设计制造及其自动化
2014-3 至 2016-7
[2年4个月]
大专|南京理工大学|数控技术
工作经历(TA工作了8年,共做了4份工作)
2017-4 至 2021-12
[4年8个月]
机械设计工程师|无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
工作职责:1、主要从事齿轮泵和柱塞泵产品设计开发,并设计相关工装夹具。
2、能够独立自主开发新产品,将新产品中的关键技术申报发明专利。
3、新产品开发出来能及时制定出实验方案(公司内部实验以及终端客户整装实验),确定实验参数,为日后批量生产提供经验以及各方面技术要求规范。
4、能够熟练编制工艺文件(作业指导书、检查基准书),熟练编制IATF16949中的APQP 、PPAP 和FMEA ,还能够熟练运用办公软件如Word 、Excel、PPT、CAD、UG、soildworks 等。也能熟练使用ERP和SAP系统。
5、产品变更(设计变更、制成变更),在产品需要变更时能充分考虑到成本、可操作 性,稳定性等,产品的变更势必会影响以上三点,本人能很好的配合以及协调各个部门一起参与讨论,拿出最佳方案。以便各个部门日后的工作。
6、生产出现问题能够积极配合质量部和生产部一起解决,进行技术革新。
7、客户在产品选型时,能够第一时间了解客户的使用工况,竞争对手产品的优势和缺陷。在设计产品时充分考虑各个因素,将成本控制最低,质量提高到最高。
8、能及时配合售后解决终端客户问题,良好的关系以及过硬的专业技术更能在工作中大放异彩。
2015-7 至 2017-3
[1年8个月]
产品开发工程师|无锡健策精密机械有限公司
工作职责:从事新产品报价,对冲压产品,机加工产品有一定的见解,对机加工工艺也有独到的见解,其中包括数控车床(马扎克、韩国斗山、大连机床、沈阳机床)、数控铣床、数控走心机、凸轮机、成型磨床、普通铣床、普通车床等等。开发流程相当熟悉,能够很好的发现开发过程中可能存着的问题,将打样成本以及打样时间大大降低,产品后续处理也相当熟悉比如说电镀、镀化学镍、镀铬黄、磷化、钝化等等,提高产品开发成功率。对于产品的组装,比如说铆接,自动化组立,自动全检机等工艺也有独特的见解。能够熟练制作SOP,检查基准书等,能够熟练编制IATF16949中的APQP 、PPAP 和FMEA ,还能够熟练运用办公软件如Word Excel PPT CAD UG8.0 soldworks CAXA 能够根据不同产品设计不同量夹具。
2021-12 至 2023-3
[1年3个月]
技术研发|江苏中工高端装备研究院有限公司
工作职责:1、平行轴减速机设计(低速重载和高速轻载)。
2、NGW型一级以及两级行星减速装置设计(低速重载和高速轻载)。
3、半直驱永磁电机减速装置设计。
4、减速机配齿并校核其强度以及使用寿命。
5、箱体以及壳体设计,合理设计外形以及充分考虑材料选用。
6、能够熟练设计润滑油路,计算管道以及润滑系统(液压系统)相关参数以及零部件的选取。
7、整机设计完成进行轻量化完善,对于没有把握的零部件进行校核计算。
8、使用FEM进行相关零部件校核分析。
9、针对现有产品进行整改升级,能充分迎合市场的同时还能降低成本。
10、能够按照客户使用工况以及现场实际情况进行设计,特别是密封以及润滑部位、整机使用寿命。
2023-12 至今
[5个月]
技术部主任|江苏迪鼎机械有限公司
工作职责:1.搬运车和堆高车设计,设计推杆或者拉杆机构,整体车架结构以及覆盖件,液压系统匹配计算选型,驱动系统计算选型。
2.协助客户进行小非标选型,或者按照客户需求进行大非标定制设计。
2. 主导并成功实施现有产品技术改进项目,提高了搬运车和堆高车的性能,降低了故障率,提升了客户满意度。
3. 建立并优化了技术部门的流程管理,提高了团队工作效率,缩短了新产品研发周期,确保项目按时交付。
4. 深入了解行业动态,引入先进技术,推动搬运车系列产品的创新升级,增强了公司在市场竞争中的领先地位。
5. 培训并指导技术团队,提升了整体技术水平,成功解决了多项技术难题,保证产品质量稳定。
6. 与销售部门紧密合作,提供技术支持,协助解决客户在使用过程中遇到的技术问题,提高了客户忠诚度。
项目经历
2019-2 至 2020-9
[1年7个月]
新结构柱塞泵|项目负责人,设计验证
项目描述:本项目为本司自主研发新结构柱塞泵,本人在该项目中担任项目负责人、设计等职责。
此新型产品装配时不需要测量主动轴外径与轴承调整垫圈的尺寸来配对使用,通过圆柱销连接来消除相对运动,大大降低关键零部件加工难度的同时还能降低加工成本,更能提高整泵的性能,同时方便装配生产。结构新颖,集成度高,总成体积小,该行业实属罕见。
2019-8 至今
[4年9个月]
内啮合齿轮泵|项目负责人,设计验证
项目描述:本项目为本司自主研发内啮合齿轮泵,本人担任项目负责人、设计等职责。
参考海德克以及艾可乐的基础上设计开发内啮合齿轮泵,在参考执行国家标准的同时还需要结合客户实际使用工况进行设计以及样品子零件的修改,该产品具有低噪音,高效率,高压力等等优点。再根据设计的产品指定实验要求,最后确定性能参数。
2018-4 至 2019-7
[1年3个月]
一种具有新型泵体结构的双联齿轮泵|项目负责人,设计验证
项目描述:本项目为本司自主研发新型泵体结构的双联齿轮泵,本人在该项目中担任项目负责人、设计等职责。
一种具有新型泵体结构的双联齿轮泵,包括主动齿轮轴、前盖、泵体和后盖,泵体上设有进油口,泵体后侧设有第一出油口,后盖上设有第二出油口;第一出油口和第二出油口的方向一致,并与所述进油口的方向相垂直;第一出油口外设有出油口管路。有以下优点:安装便捷,节约成本,提高了安装效率;避免因油路方向改变而缩小车辆离地间隙,更能适合工程车辆的使用条件。
2023-12 至 2024-3
[3个月]
3吨常规搬运车和越野搬运车|设计
项目描述:目前市场上畅销车型多为1.5吨和2吨车型,现研发一款3吨搬运车,该车型在市场上是较为畅销型的,吨位比一般的要高,而价格几乎接近2吨车型,市场前景还是可观的,常规经济款和越野款除了驱动和控制器不同,其他的都相同,有效降低生产成本。
2022-3 至 2022-11
[8个月]
低速度大转矩塔抽电机|设计
项目描述:该产品为本司设计开发新品,产品在客户端运行时,存在异响并发生螺栓断裂的情况。本人临时受命,接手该项目,进行整改完善。接手后对所有零部件重新进行校核计算,对不合理的机构进行优化完善。将整改后图纸所有尺寸进行复核,零部件加工返修尺寸逐一把关,整机装配时现场指导,公司内部试验一次性通过,从设计到试验没有进行图纸变更。有效提升工作效率,降低生产成本。
2021-12 至 2022-7
[7个月]
核电润滑模拟试验装置|设计
项目描述:该项目为15kW核电润滑模拟实验装置,采用电封闭式结构(没有水泵,给予负载),模拟核电冷却齿轮箱工作运行情况,还配备16L润滑冷却系统,给减速装置和推力头润滑的同时还能起到冷却降温的作用,同时该装置还配备检测装置,能够在线检测油液的清洁度以及系统的压力和温度。入职接手该项目,由于该项目是前者设计(没有生产,形成设计初稿),本人接手后进行关键部位校核计算,外购部件进行参数校队。生产时全程跟踪,不良零部件进行指导返工,确保整机安装可靠。装配时按照作业指导书现场指导工人安装。整机运往客户现场,本人亲自带队进行安装调试,确保设计运行正常。
获得证书
2019-8助理工程师
2015-1cad中级
2015-3数控车高级
2015-5计算机4级
2015-1C1驾驶证